地球人实在太凶猛了 - 地球人实在太凶猛了 第1344节
几名工作人员,正将一头头新鲜宰杀,劏洗干净的怪兽,送到装甲飞艇内部,特制的锁水保鲜柜里去。
通过窃听两名工作人员的对话,孟超得知,这架装甲飞艇是专门给寰宇集团远在雾隐绝域的晶石矿场,运送食堂原材料的。
寰宇集团家大业大,在怒涛山脉这边,开设有自家的怪兽养殖场。
每天早上新鲜宰杀的怪兽,用装甲飞艇直接运输到雾隐绝域,确保送到食堂后厨时,怪兽血肉还在“卜愣卜愣”乱跳。
晶石开采是重体力劳动。
除了意外随时都有可能降临,一线作业人员,还要承受无处不在的灵磁干扰。
长期待在作业面,难免心情抑郁、脾气暴躁甚至走火入魔。
尽量保障一线员工的伙食,是提高生产率,降低事故发生率,最有效的办法之一。
只不过,这台“天马-2型”,已经服役多年,保养状况不太好。
原本就是战争年代,为了应对铺天盖地的兽潮,只能“以数量对数量”,夜以继日赶工出来的。
又经过好几场惊心动魄的空战和伤筋动骨的大修,内部早已伤痕累累。
从军用转为民用之后,加挂上去的气囊和引擎,和原本的设计理念也存在一定冲突。
使得这一类型的装甲飞艇,故障率极高。
好在只是在龙城周围,执行短途运输作业。
并不需要考虑,遭到怪兽袭击的问题。
而且,装甲飞艇这玩意儿,是出了名的皮糙肉厚。
哪怕真的发生事故,爆掉七八台引擎,顶多空中瘫痪,等待救援而已。
毕竟,装甲飞艇的气囊里填充的都是惰性气体。
气囊外面的蒙皮,也采用了熊熊烈焰都烧不掉的特殊材料。
就算人为破坏,都很难让它自由落体,酿成惨剧。
考虑到成本问题,大量飞了十几二十年,补丁摞补丁,或者被魔改到面目全非的装甲飞艇,都仍在服役。
因此,眼前这台装甲飞艇,在爬升阶段,因为超出机械疲劳极限,爆掉一两台晶石引擎,导致偏离航线,真是一点都不值得奇怪和紧张的事情。
趁着几名工作人员“吭哧吭哧”将几头小山一样大的特供剑戟魔猪,扛上装甲飞艇。
孟超如同一道看不见的电流,精确切入他们的视线死角,闪进了装甲飞艇的货舱里。
这是一架运输艇,原本就没考虑乘客的问题。
寰宇集团自家养殖的剑戟魔猪,虽然细胞活性和单位血肉的灵能含量,都比市面上的大路货要稍微高一点。
价值却也没高到,能引人觊觎的程度。
货舱里只有一名押运员。
注意力都放在刚刚运送上来的怪兽血肉是否新鲜,以及保鲜设施是否正常运转上。
丝毫没有注意到,有一名不速之客,已经潜入进来。
当装甲飞艇缓缓悬浮到半空中,准备加速时,源自晶石引擎的略显嘈杂的轰鸣声,令孟超确信,自己的计划是可行的。
这艘“天马-2型”一共搭载了十二台晶石引擎。
但只有八台高速引擎是原装的。
后来加挂上去的四台重型引擎,是专门为了超大负荷下的长距离运输所设计。
两款不同型号、不同用途、不同设计思路的引擎,同时发出轰鸣,结果就是他们的灵磁力场互相干扰,令引擎、引擎支架乃至艇身的震颤,都远远超出了“舒适”的极限。
这台装甲飞艇就像是垂垂老矣的钢铁巨兽。
发出心有余而力不足的喘息。
却仍旧挣扎着越爬越高,越飞越快。
当然,这也给晶石引擎带来了更大的压力。
以至于孟超都听到了金属过于疲劳,内部撕裂的噪音。
驾驶员和押运员早已习惯了震耳欲聋的动静。
他们都佩戴上了耳罩,和防止脑浆震颤的头盔。
也更加发现不了不速之客的动静。
在装甲飞艇即将钻进云层,从地面上已经看不清楚气囊表面的涂装时。
孟超从货舱里钻了出去。
怒涛山脉的湿度极高,装甲飞艇的气囊表面沾满了针尖大小的水珠,湿漉漉的,滑不留手。
不过,孟超原本就不需要攀附在气囊表面。
只需要借助巨大的气囊,掩饰自己的飞行轨迹。
他的四肢和气囊表面,永远保持0.1毫米的距离。
直接“飘”到了装甲飞艇左后方的六台晶石引擎之上。
孟超首先拔了一根头发,让它自由落体,测试当前的风速和风向。
又俯瞰连绵起伏的怒涛山脉,确认“地平线公司”的大致方位。
最后,根据装甲飞艇的航向和航速,计算最精确的时机。
随着大量公式和虚拟轨迹图,从脑海中如同瀑布般倾泻下来。
孟超解出了答案。
三分十七秒后。
装甲飞艇飞到了距离“地平线公司”最近的空域。
风向和风速也恰到好处。
孟超像是一只巨大的壁虎,牢牢黏在装甲飞艇左侧的主引擎之上。
双掌轻轻按住了主引擎剧烈震颤的外壳。
灵能恍若岩浆,从掌心喷涌而出,几乎不受丝毫阻挡,涌入了主引擎的核心构件之中。
主引擎的震颤和噪音,顿时提升了一个级数!
第1525章 做贼心虚
这台超负荷使用多年的晶石引擎内部,早就布满了肉眼看不到的缝隙。
经过孟超的引导,无数构件发生共振,立刻将缝隙撕扯到能塞进去头发丝甚至手指的程度。
灵焰从缝隙中狂涌而出,蔓延到了螺旋桨以及引擎后方输送能源的灵气管道。
螺旋桨和灵气管道,毫无意外地起火燃烧。
而在孟超的精妙掌控之下,热能和动能,又被压缩在极小的空间内。
直到破坏性的能量积蓄到了极限,才被他瞬间释放出来,形成一场小规模的爆炸。
轰!
无数边缘锐利至极的构件,包括主引擎的外壳碎片,都化作了上千度高温的钢铁洪流,射向气囊的蒙皮。
尽管蒙皮采用燃点极高的特殊材料制成,里面填充的也是惰性气体,绝不会燃烧甚至爆炸。
但如同利刃般的碎片,却将蒙皮撕裂了几十道七八米长,甚至十几米长的大口子。
在数百米的高空中,气囊开始“嗤嗤嗤嗤”的漏气,以肉眼可见的速度干瘪下去。
这架“飞马-2型”的气囊,采用了分区结构设计,主气囊里面分成六个互相独立的区域,还加挂了四个辅助气囊。
就算一半气囊里的惰性气体泄漏殆尽,气囊完全干瘪下去,也有能力慢慢降落到地面上。
但在孟超的精心计算和巧妙引导之下,大量碎片撕裂的气囊,全都集中在左侧。
而左侧主引擎爆掉之后,因为推动力不平衡,左侧其他几台引擎的负荷骤然提升的缘故,又有两台引擎起火燃烧,还有两台引擎里面,冒出了浓烈的黑烟。
换言之,左侧气囊和引擎几乎统统报废。
就像正在疾驰的车辆,左侧车轮突然爆胎。
自然而然,偏离了正常方向。
这架“飞马-2型”的驾驶员也是老江湖。
当年在几十头裂空魔眼飘荡的空域,都能杀个七进七出,血染红云。
哪怕只剩下一台引擎,都有办法将装甲飞艇开回空港。
眼前的小场面,自然难不住他。
为了确保平衡,驾驶员主动放出了右侧气囊里面,10%的惰性气体。
又将右侧引擎的输出功率,降低了70%。
几乎让装甲飞艇变成了热气球,悬停在半空中,以非常安全的速度,缓缓下降。
与此同时,他也和相距不远的空港取得联络。
并在空港的指挥下,得到了附近航线上两架装甲飞艇的救援。
这都是常规操作。
一切尽在掌握。
实在没有惊慌失措的必要。
但在救援来到之前。
受到大风的影响。
这架失去动力的装甲飞艇,摇摇晃晃,随波逐流,被吹到“地平线”的繁殖基地正上方。
这却是无法避免的事情。
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