大英公务员 - 第1737章

    第1110章 港督的不满
    “我们不直接出面，我就看何家的人很适合做站在台前的人。”艾伦威尔逊对妻子说道，“归根究底，不管是香江还是葡萄牙管理的澳门，都不是我们的地方，迟早会丢失，冲到台前对我们没好处。”
    “你看好那个议员的儿子，那我们就支持他。”帕梅拉蒙巴顿一口答应。
    她从来没准备在一个赌城上赚多少钱，纽芬兰的英联邦彩票体系规模，比这一隅之地大上许多倍，而且艾伦威尔逊也说，赌城的作用就是给东南亚的权贵提供一个可以面对面交流的场所，这才是最重要的。
    “接下来我要整合亚洲的海外资产了。不同于非洲的原材料，中东的能源和这里的产业、金融更加的重要。”艾伦威尔逊本来就是过来整合这边的英资产业，纳入海外资产管理委员会的名下。。
    马来亚的情况还好一些，他之前还真的倾心扶持了一些买办。香江的英资占比是多少呢，要说是全部有些夸张，也就是百分之八十多，以四大家族集团为核心。
    其实不管是英国资本还是本地资本，艾伦威尔逊都可以当做是英资来看待，整合进海外资产管理委员会进行管辖。
    所有人是谁不重要，主要看阶级感情，苏阳这些人的产业进入海外资产管理委员会，一样会按照英资来看待。
    当前美国也是名副其实的世界工厂，不管是黑色家电还是白色家电，美国都是最大的生产国，日本还没攀爬到家电出海的位置。
    艾伦威尔逊现在就已经惦记上，香江的三百二十万人口到底能做什么了。香江加上马来亚两地，有大概两千万人可以使用。
    马来亚已经没有多余劳动力再去做家电生产，就让香江来进行这方面的生产。
    种种布置都是以日本为经济假想敌，设置一道道阻拦索，让日本的十年倍增计划提升一点难度，这不一定会让日本的计划失败。
    因为以当前美国的经济来说, 养活一个只有自己十分之一规模的经济体, 根本谈不上什么负担。
    就和英国养活马来亚殖民地谈不上负担一样的，这种难度下，只要美国开放市场，日本进行内部调节的难度真不高。
    爱丽莎带着艾伦威尔逊要的文件来, 向许久不见的老上司打招呼, “尊敬的爵士，我还以为你不会在回来了呢。”
    “怎么会。爱丽莎, 我不管多忙多不会忘记自己战斗过的地方。”艾伦威尔逊开口调侃, 眼睛像是刀子扎在爱丽莎的臀部上，“之前我还顺便收拾一个国家的首相, 这不就马上直接过来看你了么。”
    “说的好听, 我可不敢在夫人面前造次。”爱丽莎翻了一个白眼道，“我已经在这边安家了，我的丈夫也很喜欢这里。就是住在殖民地，总觉得心里不安稳。”
    “想想皇家太平洋舰队, 珀斯的火神轰炸机, 东马的核弹头就安稳了。”艾伦威尔逊不禁莞尔，还不安稳, 颠覆马来亚的国家自然是有, 但肯定不包括只有马来亚十分之一收入的印尼。
    差距到了十倍, 这已经不是统计差别可以解释的了, 只要有眼睛, 都能看出来两个地方的差别, 独立之后的印尼比还是殖民地状态的马来亚差的很远。
    “不过话说, 私人企业会允许你整合么？”爱丽莎坐下, 一只素手拖着下巴询问。
    “当然可以，本土也不都是国有化企业, 一样接受各种各样的委员会指导。英国又不是美国。”艾伦威尔逊呵呵一笑，包括太古集团、怡和集团的四大家族集团, 被纳入整合又不是要国有化他们，只是在碰到危机的时候，更好的帮助他们。
    接受英国的指导，在远东和跃跃欲试要出海的日本贴身肉搏。看到威胁就要早发现早解决, 不能等到日本做大在尝试遏制，那时候就晚了。
    艾伦威尔逊也是为了美国着想，日本真膨胀起来的话, 美国也不好对付。所以还是别变得这么强比较好，这都是为了英美特殊关系考虑。
    “我真不明白, 日本值得你这么费功夫，亲自来一趟。”
    艾伦威尔逊制定以马来亚英资企业为核心的东南亚攻略，需要一个执行人看着实行，爱丽莎就是一个在合适不过的人选，关键是可靠。
    自然这个攻略是针对日本的，也瞒不过爱丽莎，但她不明白一个远东国家至于这么如临大敌？让艾伦威尔逊专门过来一趟？
    “日本人口几乎是英国两倍, 国家力量看总量不看人均明白吗？”
    艾伦威尔逊开口解释道，“如果以后日本能发展到英国公民一半的收入，那么在总量上, 日本已经是和英国一样的经济体了。英国拿出来的资金和日本拿出来的资金, 在国家角度上是一样的，不存在谁比谁更差。”
    后世印度够穷了吧, 一样仗着体量大在南亚横行霸道。总量够大, 爆发出来的力量就足够，这是无法作假的。
    英国现在只能仗着之前的技术积累，把一些产业下放到马来亚应对日本企业出海。反正艾伦威尔逊是想不到其他什么办法了。
    日本难对付也要分怎么看，绝对不是难以对抗，不然艾伦威尔逊就投降了。
    一些产业累死日本也发展不上去，比如民用客机。英国有这方面的积累，日本就没有，后来日本巅峰时期想要发展大飞机，但没用。
    飞机制造的技术含量比汽车高多了，同样需要的资金投入也是另外一个层次。日本最后扔了几百亿美元，也没再大飞机上砸出一个水花。