重生1999：开启黑科技时代 - 重生1999：开启黑科技时代 第847节

    并不是他们真的想节约那几个油钱，或者是真心实意的保护环境。
    而是汽车车牌限号。
    特别是沪市地区，因为人口数量爆增，汽车保有量近几年来也是急速的增加。
    所以当地采取了限号策略。
    燃油汽车非常难获得牌照，而新能源汽车的绿牌，结果会好一些。
    所以汽车厂家为了迎合用户们的需求，给燃油汽车加了一块锂电池，就变成了新能源汽车。
    很快。
    红灯变成了绿灯。
    而认为小张在挑衅自己的保时捷司机，立刻就踩下了油门。
    保时捷卡宴加了一个电池的优点就是起速会变得非常的快。
    而且司机因为抢了时间，所以很快就冲到了前面。
    这是严重的挑衅行为。
    小张对于这种行为肯定是不能够忍受的。
    虽然方向盘已经收了进去，汽车也进入了自动驾驶模式。
    但谁说这种驾驶模式就不能够超车？
    小张直接喊出两个字。
    “超他！”
    这个时候惊鸿二号芯片的优势就展示了出来。
    如果是其他的车机系统。
    还不知道主人喊这两个字是什么意思？
    甚至根本就不会有任何的反应。
    但是惊鸿2号芯片不一样。
    苍穹汽车的车机系统瞬间作出反应。
    在保证安全的前提之下，突然提速，并且瞬间超过了保时捷。
    这几乎是在一瞬间就完成了。
    保时捷的女司机看着目瞪口呆。
    她有一些难以置信的说道：“这个一身马赛克的到底是什么车？速度怎么这么快！”
    混动版本的卡宴百米加速已经来到了5秒以内。
    而这一辆马赛克车先是落后在瞬间超过了卡宴。
    所以它的百米加速可能在三秒以内。
    什么神车的百米加速会在三秒以内？
    帅气的男人还准备用自己的泽梦可穿戴设备拍摄一下这一辆汽车的外观，然后询问一下圈子里面的朋友到底是什么车。
    可是等他反应过来的时候，苍穹汽车已经没有了屁股影子。
    这个时候他想到汽车上有行车记录仪。
    男人赶紧把行车记录仪里面的视频导在了泽梦设备之中。
    随后将苍穹汽车的图片给截图下来，然后发在了自己的车友群里面问道：
    “各位大神能不能帮忙看一下这到底是什么神车？驾驶室没有方向盘，好像是在自动驾驶，而且提速极其变态，我初步预估应该在三秒以内。”
    苍穹汽车的图片发出去之后。
    车友群里面一下就变得热闹起来。
    但是大家都表示不清楚。
    “这辆车披着马赛克，把测量的主要特征都给遮挡了，肯定是某个汽车公司在测试新车。”
    “从你刚刚发出的图片来看，汽车的尾部好像是没有排气管的，所以应该是电车。”
    “电车居然采用完全的自主驾驶模式？难道是特斯拉吗？”
    “可是最近我们也没有听说过特斯拉要推出新汽车呀？”
    整个车友群的人是一团浆糊。
    男人依旧不死心，将苍穹汽车的图片发在了论坛和贴吧里征求线索。
    毕竟被别人甩在车尾的滋味可一点都不好受。
    苍穹汽车的测试还在进行之中。
    测试过市郊区人口众多，交通路况十分复杂的乡镇路况。
    也测试过交通信号灯非常的多，天桥多，交通指导线复杂的城市中心路况。
    更测试过一些爬坡和涉水路，甚至正在修建，全是炮弹坑的县级道路。
    苍穹汽车都非常完美的，以自动驾驶的方式完成了测试。
    其驾驶技术完全不逊于拥有驾龄20年上百公里的老司机。
    但是有一点让陈潇不是很满意。
    那就是苍穹汽车通过炮弹坑路况的时候。
    苍穹汽车有一个很重要的优点就是采用了可升降的悬浮式空气悬架。
    这种空气悬架最大的优点就是走颠簸路段的时候，能够通过复杂的计算，让悬架保持不动，车轮上下摆动，从而抵消路面的颠簸，让坐在车上的乘客只会感受到轻微的颠簸，甚至感受不到一点颠簸。
    但是今天走炮弹路况的时候，车况让陈潇有一些不满意。
    虽然整个颠簸程度要比目前市面上的车好了不少。
    但并没有达到陈潇，最初始的设定。
    对地面的颠簸减震，是技术要求非常高的一种工业集合产品。
    这种技术涉及到三种非常重要的科技手段。
    一种是探测器对前方地面路况的及时探测，并且将信号及时的传输到车机系统。
    这种探测装置，长天科技硬件部门完成了设计和安装，在质量上是完全没有问题的。
    第2个便是对路况进行复杂的运算，并且将运算之后反馈的结果，及时的告知车机系统，让车机系统在底盘作出反应。
    苍穹汽车搭载的是惊鸿2号芯片，反应速度肯定非常的迅速。
    通过神经元计算组以及超强的碳晶芯片，设计系统能够在1／10000秒之内把数据反馈给机车系统。
    数据收集分析以及传输全部都完成了。
    最终的结果还是不尽人意。
    问题就出在底盘上。
    底盘是汽车最核心的集成产品之一。
    不同的汽车拥有不同的底盘，需要非常精细的调试。
    这其实是汽车工业技术累积的一种反馈。
    为什么欧洲大量的车企底盘做的非常过硬？
    这就是几十上百年以来技术的积累。
    长天科技没有这种技术。
    在国内的汽车行业之中，也没有多少科研人才有这样的技术。
    所以陈潇让长天科技选择的一种最简洁的方式。
    那就是花费重金购买欧洲的底盘技术。
    这一次和长天科技对接的公司是来自于瑞典的萨博汽车。
    萨博汽车作为北欧的老牌汽车企业。
    拥有近百年的历史。
    旗下也拥有多款经典的车型，当然也有非常好的汽车生产技术，其中就包括汽车底盘技术。
    只是萨博汽车早些年经营不善，先后被通用和荷兰世爵公司收购。
    易主之后萨博公司的经营状况也非常的不好。
    很快又陷入了经营困难。
    也正是因为这样，所以萨博公司选择了将自己的一些技术出售出去。
    长天科技也有机会购买到萨博的汽车底盘技术。
    但显而易见的是。
    萨博公司和那一些老牌的欧洲企业一样。
    内心非常的骄傲。
    他们从来不把夏国的科技公司放在眼里。
    所以即便在底盘技术出售给了长天科技。
    这也并不是萨博最先进的汽车底盘技术。
    长天科技需要的是萨博公司最先进的底盘技术，并且在此基础上进行深度的设计和优化，让其更具有智能性。
    想明白了这一点陈潇按下不表，准备一会儿开会的时候再说。
    测试完成之后。
    众人回到了宁市的苍穹汽车工厂。
    测试车辆将会继续在生产线测试。